
| KOD | ZKE6RA7E-G |
| ÖĞE | AFC1520 |
| DEĞİŞTİRME | 97973 |
| FİYAT | bizimle iletişime geçin |
| Adedi | bizimle iletişime geçin |
1520 ZKE6RA7E-G, Volkswagen'in doğal gaz serisine uygun nikel-bakır bujidir. Temel avantajı, yüksek performanslı nikel-bakır alaşımlı malzeme ve geniş uyumluluğun birleşiminde yatmaktadır. Temel ateşleme performansını düşük maliyetli bakımla dengeleyen nikel alaşımlı elektrot tasarımı kullanır. Nikel-bakır alaşımlı elektrot nispeten kalın olmasına rağmen (yaklaşık 2,5 mm çapında), bakır çekirdekli ısı ileten katman tasarımı, ısıyı etkili bir şekilde dağıtır ve karbon birikimini azaltır, bu da onu özellikle doğal emişli motorlarla günlük sürüş senaryoları için uygun hale getirir. Ayrıca, 6'lık ısı aralığı, şehir içi ulaşım veya sık dur-kalk sürüş koşulları için uygun olan orta derecede ısı dağılımını gösterir ve motorun rölanti performansını istikrarlı bir şekilde destekleyebilir. Ömrü nispeten kısa olmasına rağmen (yaklaşık 25.000 kilometre), birim fiyatı değerli metal bujilerin sadece 1/3'ü kadardır ve üç aşamalı elektrot yapısı, tek taraflı elektrot aşınma riskini azaltarak, özellikle kısa vadeli, düşük maliyetli bakıma öncelik veren sınırlı bütçeli araç sahipleri için uygundur.
| Kabuk | |
| Diş Çapı | 12 mm |
| Konu Aralığı | 1,25 mm |
| Koltuk Tipi | Conta |
| Erişim | 22 mm (0,866") |
| Terminal Tipi | Katı |
| Toplam Yükseklik | ISO |
| Boşluk | 0,7 mm (0,028") |
| Tork | 20N.m |
| Merkez Elektrot | |
| Malzeme | Nikel |
| Tür | Standart |
| Boyut | 2,5 mm |
| Topraklama Elektrodu | |
| Malzeme | Nikel |
| Tür | Standart |
| miktar | 1 |
| Özellikler | |
| Direnç | Evet |
| Isı Aralığı | 6 |
| Uzun ömür | 25000km |


Bujinin önemli bir görevi vardır: yanma odası içindeki hava-yakıt karışımını ateşleyen yüksek voltajlı bir ark üre...
READ MOREBuji İndeksleme: Kısa Cevap Buji endekslemesi, bir bujinin, toprak elektrodunun açık tarafının yanma odası i...
READ MOREBuji Numarası Anlamı: Kabuğun Üzerindeki Kod Tam Bir Spesifikasyondur Bujinin yan tarafına basılan ha...
READ MORELazer İridyum vs İridyum IX: Kısa Cevap Otomobil parçaları reyonunda duran iki NGK iridyum bujisi neredeyse ...
READ MOREKısa Cevap: Geleneksel Buji Nedir ve Ne Zaman Doğru Seçimdir Nikel-bakır veya bakır çekirdekli buji olarak d...
READ MOREAna Buji Aileleri Modern motorlar genellikle beş buji ailesiyle çalışır: nikel-bakır, tek plati...
READ MORE
Lütfen mesaj bırakmaktan çekinmeyin; size yakında cevap vereceğiz.