
| KOD | PF5RB-11 |
| ÖĞE | AFC1623 |
| DEĞİŞTİRME | 22401AA570 |
| PFR7S8EG/PFR7Q | |
| FR5KPP332S/F5KPP332SBN/F5KPP332SBZ | |
| KC6PYPB | |
| K7RHII 6316 ÇİFT İRİDYUM/ TORÇ1 3247 | |
| 2300 | |
| FİYAT | bizimle iletişime geçin |
| Adedi | bizimle iletişime geçin |
1623 PF5RB-11, NGK2300 motorlarla, özellikle Subaru 2.5L ile uyumlu, çift platin bujidir. Mükemmel aşınma direnci ve termal stabilite sunan, platin merkez elektrot ve dış elektrotlardan oluşan çift değerli metal kombinasyonunu kullanır. Çift platin elektrotlar, güçlü korozyon direnci sağlayarak elektrot aşınmasını azaltır ve ateşleme stabilitesini sağlar; bu da onu özellikle sık çalıştırma-durdurma veya düşük hızlı uygulamalar için uygun hale getirir. 60.000-80.000 kilometrelik hizmet ömrüne sahip olup bakım maliyetlerini azaltır.
| Kabuk | |
| Diş Çapı | 14 mm |
| Konu Aralığı | 1,25 mm |
| Koltuk Tipi | Conta |
| Erişim | 19 mm (0,748") |
| Terminal Tipi | Katı |
| Toplam Yükseklik | ISO |
| Boşluk | 1,1 mm (0,043") |
| Tork | 30N.m |
| Merkez Elektrot | |
| Malzeme | Platin |
| Tür | Standart |
| Boyut | 0,8 mm |
| Topraklama Elektrodu | |
| Malzeme | Platin |
| Tür | Standart |
| miktar | 1 |
| Özellikler | |
| Direnç | Evet |
| Isı Aralığı | 6 |
| Uzun ömür | 60000-80000km |


Bujinin önemli bir görevi vardır: yanma odası içindeki hava-yakıt karışımını ateşleyen yüksek voltajlı bir ark üre...
READ MOREBuji İndeksleme: Kısa Cevap Buji endekslemesi, bir bujinin, toprak elektrodunun açık tarafının yanma odası i...
READ MOREBuji Numarası Anlamı: Kabuğun Üzerindeki Kod Tam Bir Spesifikasyondur Bujinin yan tarafına basılan ha...
READ MORELazer İridyum vs İridyum IX: Kısa Cevap Otomobil parçaları reyonunda duran iki NGK iridyum bujisi neredeyse ...
READ MOREKısa Cevap: Geleneksel Buji Nedir ve Ne Zaman Doğru Seçimdir Nikel-bakır veya bakır çekirdekli buji olarak d...
READ MOREAna Buji Aileleri Modern motorlar genellikle beş buji ailesiyle çalışır: nikel-bakır, tek plati...
READ MORE
Lütfen mesaj bırakmaktan çekinmeyin; size yakında cevap vereceğiz.